美唄２号機の加工 其の３０
公式側
非公式側
キャブ後妻仮付けしました。各部の水平・垂直を確認しながらです。
前妻も仮止めしました。
今一満足できずに、何回もバラシ・再組立てを繰り返しています。
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踏み台を床板に半田付けしました。
踏み台のベースをt２の板から切り出しました。公式側はテーパーが付いています。
アミメ板の裏に半田付けします。
整形して線でロックして置きます。
床板に半田用の穴を開けます。
左側（手ブレーキハンドルの軸用穴を開けて置きました）が新規に作った方です。
左図の床板の切欠き部が大きい為、作り直しです。
此の状態になります。
キャブ底板に、床板取付用スペーサーを、１，５厚の板から切り出し付けました。
椅子の下に踏み台が有ります。椅子の位置が床板から相当上に有るので、踏み台が無いと椅子に座れません。
キャブの総組み立て開始しました。
非公式側も内板を合体しました。
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処理しました。
次の半田付けで位置がずれない様、線でロックします。
表に出た線を処理します。
炭庫の側板と石炭庫の底板を付ける準備です。１，５×１，５のアングルを半田付けしました。
炭庫の側板を付けます。どの様に処理するか熟慮中です。
オーナー様の加工加工依頼には無いのですが、今は自分の機関車の心算で作っていますので・・・
キャブ内に色々な物を付けて有るので、所定位置にセットするのに苦労しましたが、何とかセット出来ました。床板は（エコーモデル製 スケール・アミメ板 Ｔ型目）を使用しています。
キャブ後妻と内板を合体しました。後灯の位置も丁度合いました。
キャブ前妻にパイピング用の穴を開けて置きます。
キャブ公式側側板と内板合体しました。