Ｂ２０ １０号機の加工 其の１３
０２９７ 可動式補助椅子
０２９６ 手ブレーキハンドル逃げ
加工ご依頼の”Ｘ”様と相談の結果、キャブ内部をかなり作り込む事に致しました。具体的にはキャブ前後の妻板に内張りを付ける（窓ガラス取り付け対応）、後ろ妻板の上下取り付けＷアングル取り付け、キャブサイドのアングル取り付け、石炭取り出し口取り付け、手ブレーキ取り付け→後ろ妻板にハンドルの逃げ穴表現、椅子取り付けが予定になっています。
Ｗアングル
車体各部に使用のアングル
実物の画像
Ｘ様撮影
補助椅子を所定の位置に取り付けて、キャブ後妻板の加工は終わりです。
これからの半田付け作業による、ズレ・浮きの防止で０，３ミリ径の線でカシメて置きます。
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０２９０ 後部妻上下仕切り部Ｗアングル
外周を切り抜きました。未だ仕上げていません
０２８９ ０，６×０，６×１４ミリアングル
０２９５ 手ブレーキ装置
０２９４ 石炭取り出し口
前後の妻板にある”プレス”のカエリ等をとって置きます。
内張り板（ここでは０，２tリン青銅板）に妻板の窓位置をケガきます。（妻板の窓をガイドにして、ケガキ針で）
ケガキせんの外側に任意の寸法でケガキ線を書きます。（概ね０，６〜７ミリ）
糸鋸の休み穴と、初めに糸鋸を通す穴をあけます。
切断後やすりで仕上げます。
妻板の窓との間隔を合わせて、何らかの方法で保持します。図は常時”閉”のピンセットです。
左記のピンセット等で保持したまま、表側を１箇所仮止めして良かったら、もう１箇所仮止めします。撮影のためピンセットは外しています。
全周全てに半田を流します。
外周を仕上げました。
０２９０ Ｗアングルをパーツの寸法のまま半田付けします。
↑
↓
１１，３ミリ（参考値）
余分な半田を除去します。両側の余の部分を削除します。
０２９４ 石炭取り出し口を付ける前に、パーツの開口部より若干広い穴をあけて置きます。
０２９６ 手ブレーキハンドル逃げ取り付け用の穴もあけます。
石炭取り出し口を半田付けします。
余分な半田を除去します。
ブレーキハンドル逃げを裏側から半田付けします、此の時全周に確り半田を流して置きます。
仕上げておきます。
手ブレーキ装置の軸受け部分で、表で仮に止めて裏で確り半田付けします。
０２９７ 補助椅子を組み立てます。椅子本体と受金具各々の各穴を、０，３のドリルで仕上げて置きます。
受金具のランナー部をバイスに咥え、椅子本体を指で穴位置を調整しながら、線材を通します。
線を長いまま半田付けします。
出来ました。
可動式です